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Facebook: Driving Camp Pachfurth

Natürlich sind die Social-Media-Auftritte für das Driving Camp kein normaler Auftrag für mich. Trotzdem dürfen sie hier als Referenz nicht fehlen!

Ziel ist es, die Emotionen der Erlebnisse zu transportieren, Bedürfnisse zu wecken und mit konkreten Maßnahmen, neue Kunden zum Kauf zu animieren.

Neugierig? Dann gleich hier liken:
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Driving Camp Pachfurth

Driving Camp Pachfurth

.... was für eine Eventlocation! Fahrsicherheitszentrum, Off-Road-Areal, Kart, Quad, Jet-Ski, Segway!

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#GutZuWissen: Winterreifen

Das Thema hatten wir doch schon? Korrekt. Zum Anfang des Jahres. Da sprachen wir bereits über die "𝗢 𝗯𝗶𝘀 𝗢"-𝗥𝗲𝗴𝗲𝗹, also Ostern bis Oktober.

Denn statistisch wird es nun immer wahrscheinlicher, dass es mehr als 𝘀𝗶𝗲𝗯𝗲𝗻 𝗧𝗮𝗴𝗲 𝗮𝗺 𝗦𝘁ü𝗰𝗸 𝘀𝗶𝗲𝗯𝗲𝗻 𝗚𝗿𝗮𝗱 𝗼𝗱𝗲𝗿 𝗸ä𝗹𝘁𝗲𝗿 wird und damit Winterreifen aufgrund ihrer besonderen Gummi-Mischung die deutlich bessere Bodenhaftung mit sich bringen.

𝗛𝗶𝗲𝗿 𝗻𝗼𝗰𝗵 𝗺𝗮𝗹 𝘇𝘂𝗺 𝗠𝗲𝗿𝗸𝗲𝗻:
👉🏻 𝗔𝗯 𝘀𝗶𝗲𝗯𝗲𝗻 𝗚𝗿𝗮𝗱 𝗼𝗱𝗲𝗿 𝗸ä𝗹𝘁𝗲𝗿 verhärtet bei Sommerreifenfabrikaten das Material – es verliert dann an Elastizität und Haftung. Im Extremfall ist der Grip zum Straßenbelag somit stark vermindert und der Bremsweg verlängert sich erheblich!

👉🏻 Also: 𝗡𝗶𝗰𝗵𝘁 𝗦𝗰𝗵𝗻𝗲𝗲 oder Eis auf der Straße entscheiden über die Reifenwahl, sondern bereits (zu) 𝗸𝗮𝗹𝘁𝗲 𝗧𝗲𝗺𝗽𝗲𝗿𝗮𝘁𝘂𝗿𝗲𝗻. Da nützen am Ende auch die ganzen Assistenzsysteme wie ABS, ASR und ESP nicht mehr viel.

👉🏻 Wer in diesen Tagen nun immer noch mit Sommerreifen fährt: Es ist höchste 𝗭𝗲𝗶𝘁 𝘇𝘂𝗺 𝗨𝗺𝘀𝘁𝗲𝗰𝗸𝗲𝗻 - selbst wenn es keine reguläre gesetzliche Pflicht zum Wechseln gibt, sondern nur die sogenannte "situative Winterreifenpflicht" (also bei winterlichen Bedingungen mit "angemessenen" Reifen unterwegs zu sein).

👉🏻 Für tiefergehende Details empfehlen wir wie immer den Blick in die Straßenverkehrsordnung: infothek.bmk.gv.at/situative-winterreifenpflicht-gilt-ab-1-november/

👉🏻 Weitere Service-Themen zeigen wir hier: www.drivingcamp.wien/videos/

#Winterreifen #Sommerreifen #7Grad #OktoberRegel #Räderwechsel #Reifenwechsel #Winterreifenpflicht
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#GutZuWissen: Winterreifen
 
Das Thema hatten wir doch schon? Korrekt. Zum Anfang des Jahres. Da sprachen wir bereits über die 𝗢 𝗯𝗶𝘀 𝗢-𝗥𝗲𝗴𝗲𝗹, also Ostern bis Oktober.

Denn statistisch wird es nun immer wahrscheinlicher, dass es mehr als 𝘀𝗶𝗲𝗯𝗲𝗻 𝗧𝗮𝗴𝗲 𝗮𝗺 𝗦𝘁ü𝗰𝗸 𝘀𝗶𝗲𝗯𝗲𝗻 𝗚𝗿𝗮𝗱 𝗼𝗱𝗲𝗿 𝗸ä𝗹𝘁𝗲𝗿 wird und damit Winterreifen aufgrund ihrer besonderen Gummi-Mischung die deutlich bessere Bodenhaftung mit sich bringen.

𝗛𝗶𝗲𝗿 𝗻𝗼𝗰𝗵 𝗺𝗮𝗹 𝘇𝘂𝗺 𝗠𝗲𝗿𝗸𝗲𝗻:
👉🏻 𝗔𝗯 𝘀𝗶𝗲𝗯𝗲𝗻 𝗚𝗿𝗮𝗱 𝗼𝗱𝗲𝗿 𝗸ä𝗹𝘁𝗲𝗿 verhärtet bei Sommerreifenfabrikaten das Material – es verliert dann an Elastizität und Haftung. Im Extremfall ist der Grip zum Straßenbelag somit stark vermindert und der Bremsweg verlängert sich erheblich!

👉🏻 Also: 𝗡𝗶𝗰𝗵𝘁 𝗦𝗰𝗵𝗻𝗲𝗲 oder Eis auf der Straße entscheiden über die Reifenwahl, sondern bereits (zu) 𝗸𝗮𝗹𝘁𝗲 𝗧𝗲𝗺𝗽𝗲𝗿𝗮𝘁𝘂𝗿𝗲𝗻. Da nützen am Ende auch die ganzen Assistenzsysteme wie ABS, ASR und ESP nicht mehr viel.

👉🏻 Wer in diesen Tagen nun immer noch mit Sommerreifen fährt: Es ist höchste 𝗭𝗲𝗶𝘁 𝘇𝘂𝗺 𝗨𝗺𝘀𝘁𝗲𝗰𝗸𝗲𝗻 - selbst wenn es keine reguläre gesetzliche Pflicht zum Wechseln gibt, sondern nur die sogenannte situative Winterreifenpflicht (also bei winterlichen Bedingungen mit angemessenen Reifen unterwegs zu sein).

👉🏻 Für tiefergehende Details empfehlen wir wie immer den Blick in die Straßenverkehrsordnung: https://infothek.bmk.gv.at/situative-winterreifenpflicht-gilt-ab-1-november/

👉🏻 Weitere Service-Themen zeigen wir hier: www.drivingcamp.wien/videos/

#Winterreifen #Sommerreifen #7Grad #OktoberRegel #Räderwechsel #Reifenwechsel #Winterreifenpflicht

#Sonderfahrzeuge: Stützräder? Stützräder!

Sondermobile #3: Sattelauflieger mit Stützrädern ("𝗥𝗼𝗹𝗹-𝗢𝘃𝗲𝗿")

Großer Kreis, 80 Meter Durchmesser, der 𝗦𝗮𝘁𝘁𝗲𝗹𝘀𝗰𝗵𝗹𝗲𝗽𝗽𝗲𝗿 𝗴𝗶𝗯𝘁 𝗿𝗶𝗰𝗵𝘁𝗶𝗴 𝗚𝗮𝘀! Das Tempo nimmt zu, die Fliehkräfte steigen. Das ganze Gespann treibt nun mehr und mehr nach außen. Noch aber ist alles stabil, nur die Reifen, die machen jetzt richtig Alarm und quietschen um die Wette!

Jetzt plötzlich: Unser Trainer gibt das Kommando und der Fahrer gehorcht mit 𝘇𝘄𝗲𝗶 𝘀𝗰𝗵𝗻𝗲𝗹𝗹𝗲𝗻 𝗔𝘂𝘀𝘄𝗲𝗶𝗰𝗵𝗯𝗲𝘄𝗲𝗴𝘂𝗻𝗴𝗲𝗻. Erst nach außen, dann nach innen. Wie draußen auf der Straße, wenn aus dem Nichts ein großes Hindernis auftauchen sollte.

𝗗𝗔𝗦 ist nun der Moment, in dem der tonnenschwere Auflieger bedrohlich beginnt zu 𝘀𝗰𝗵𝗹𝗶𝗻𝗴𝗲𝗿𝗻, sich dann regelrecht auftürmt und 𝗸𝗶𝗽𝗽𝘁. Nein, nicht kippt. Aber kippen 𝗪𝗜𝗟𝗟. Es aber nicht tut, denn die Stützräder greifen quasi ein und stabilisieren das Fahrzeug wieder. Puhh, da bleibt garantiert keine Lenkerhand trocken!

Ein Auflieger mit Stützrädern?! Wirklich jetzt? Ja, und ein echt skurriles Bild, das sich immer wieder in unseren 𝗡𝘂𝘁𝘇𝗳𝗮𝗵𝗿𝘇𝗲𝘂𝗴-𝗧𝗿𝗮𝗶𝗻𝗶𝗻𝗴𝘀 mit dem "𝗥𝗼𝗹𝗹-𝗢𝘃𝗲𝗿"zeigt. Aber eines mit Sinn und Zweck. Denn wie und wo sonst können Brummifahrer tatsächlich testen wie es ist, wenn das ganze Ungetüm droht, weg- oder umzukippen.

Damit ist klar: Dieser Auflieger verdient sich locker und leicht seine Mitgliedschaft in unserer Serie der 𝗦𝗼𝗻𝗱𝗲𝗿𝗳𝗮𝗵𝗿𝘇𝗲𝘂𝗴𝗲 im Driving Camp Pachfurth.

Stützrad-Auflieger sind nur 𝗘𝗜𝗡𝗘𝗦 von vielen "Sondermobilen", die wir hier regelmäßig zu Gast haben. More to come …


#DrivingCamp #Rollover #Stützräder #Lkw #Trucker #Sonderfahrzeuge
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#Sonderfahrzeuge: Stützräder? Stützräder!
 
Sondermobile #3: Sattelauflieger mit Stützrädern (𝗥𝗼𝗹𝗹-𝗢𝘃𝗲𝗿)
 
Großer Kreis, 80 Meter Durchmesser, der 𝗦𝗮𝘁𝘁𝗲𝗹𝘀𝗰𝗵𝗹𝗲𝗽𝗽𝗲𝗿 𝗴𝗶𝗯𝘁 𝗿𝗶𝗰𝗵𝘁𝗶𝗴 𝗚𝗮𝘀! Das Tempo nimmt zu, die Fliehkräfte steigen. Das ganze Gespann treibt nun mehr und mehr nach außen. Noch aber ist alles stabil, nur die Reifen, die machen jetzt richtig Alarm und quietschen um die Wette! 
 
Jetzt plötzlich: Unser Trainer gibt das Kommando und der Fahrer gehorcht mit 𝘇𝘄𝗲𝗶 𝘀𝗰𝗵𝗻𝗲𝗹𝗹𝗲𝗻 𝗔𝘂𝘀𝘄𝗲𝗶𝗰𝗵𝗯𝗲𝘄𝗲𝗴𝘂𝗻𝗴𝗲𝗻. Erst nach außen, dann nach innen. Wie draußen auf der Straße, wenn aus dem Nichts ein großes Hindernis auftauchen sollte. 
 
𝗗𝗔𝗦 ist nun der Moment, in dem der tonnenschwere Auflieger bedrohlich beginnt zu 𝘀𝗰𝗵𝗹𝗶𝗻𝗴𝗲𝗿𝗻, sich dann regelrecht auftürmt und 𝗸𝗶𝗽𝗽𝘁. Nein, nicht kippt. Aber kippen 𝗪𝗜𝗟𝗟. Es aber nicht tut, denn die Stützräder greifen quasi ein und stabilisieren das Fahrzeug wieder. Puhh, da bleibt garantiert keine Lenkerhand trocken!  
 
Ein Auflieger mit Stützrädern?! Wirklich jetzt? Ja, und ein echt skurriles Bild, das sich immer wieder in unseren 𝗡𝘂𝘁𝘇𝗳𝗮𝗵𝗿𝘇𝗲𝘂𝗴-𝗧𝗿𝗮𝗶𝗻𝗶𝗻𝗴𝘀 mit dem 𝗥𝗼𝗹𝗹-𝗢𝘃𝗲𝗿zeigt. Aber eines mit Sinn und Zweck. Denn wie und wo sonst können Brummifahrer tatsächlich testen wie es ist, wenn das ganze Ungetüm droht, weg- oder umzukippen. 
 
Damit ist klar: Dieser Auflieger verdient sich locker und leicht seine Mitgliedschaft in unserer Serie der 𝗦𝗼𝗻𝗱𝗲𝗿𝗳𝗮𝗵𝗿𝘇𝗲𝘂𝗴𝗲 im Driving Camp Pachfurth. 
 
Stützrad-Auflieger sind nur 𝗘𝗜𝗡𝗘𝗦 von vielen Sondermobilen, die wir hier regelmäßig zu Gast haben. More to come … 
 
 
#DrivingCamp #Rollover #Stützräder #Lkw #Trucker #Sonderfahrzeuge

#erlebnisse: Bullrent Austria auch nächstes Jahr 𝗣𝗦-𝗣𝗮𝗿𝘁𝗻𝗲𝗿 im Driving Camp!

Ob Ur-Quattro, Lambo, Maserati, Porsche oder der 1.000-PS-Tesla: 𝗕𝘂𝗹𝗹𝗿𝗲𝗻𝘁 𝗵𝗮𝘁 𝘀𝗶𝗲 𝗮𝗹𝗹𝗲.
Und wir damit auch! Denn Bullrent ist auch im nächsten Jahr unser Partner für Gänsehaut vom Feinsten.

Tolle Boliden, die Einzelkunden ab sofort über das Portal www.supercardrive.at im Driving Camp für sportliche Runden buchen können.

Also einsteigen, anschnallen und 𝗯𝗿𝗮𝗰𝗵𝗶𝗮𝗹𝗲 𝗣𝗼𝘄𝗲𝗿 spüren! Ob als Co-Pilot oder zum Selberfahren. Das liegt ganz bei Ihnen und Ihren Wünschen.

Übrigens: Bald ist ja wieder Weihnachten und PS-Power vielleicht genau das richtige Geschenk für den oder die Liebsten? 𝗡𝘂𝗿 𝘀𝗼 𝗲𝗶𝗻𝗲 𝗜𝗱𝗲𝗲 ... 😉

Und noch was:
Auch im B2B-Geschäft profitieren wir weiterhin von unserem Partner. Z.B. wenn zum klassischen Fahrertraining, zum Go-Kart-Rennen oder zum Off-Road-Erlebnis zusätzlich 𝘀𝗰𝗵𝗻𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗥𝘂𝗻𝗱𝗲𝗻 𝗶𝗻 𝗲𝗶𝗻𝗲𝗺 𝗦𝘂𝗽𝗲𝗿𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁𝘄𝗮𝗴𝗲𝗻 auf dem Programm stehen sollen: www.drivingcamp.wien/event/

Klar: Günstig ist dieser Spaß nicht. Aber es 𝗜𝗦𝗧 ein Spaß! Garantiert! 👌🏻


#drivingcamp #sportfahrzeuge #trackday #sportwagen #petrolhead #racetracl #RaceDay
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#Erlebnisse: Bullrent Austria auch nächstes Jahr 𝗣𝗦-𝗣𝗮𝗿𝘁𝗻𝗲𝗿 im Driving Camp! 
 
Ob Ur-Quattro, Lambo, Maserati, Porsche oder der 1.000-PS-Tesla: 𝗕𝘂𝗹𝗹𝗿𝗲𝗻𝘁 𝗵𝗮𝘁 𝘀𝗶𝗲 𝗮𝗹𝗹𝗲. 
Und wir damit auch! Denn Bullrent ist auch im nächsten Jahr unser Partner für Gänsehaut vom Feinsten. 
 
Tolle Boliden, die Einzelkunden ab sofort über das Portal www.supercardrive.at im Driving Camp für sportliche Runden buchen können. 
 
Also einsteigen, anschnallen und 𝗯𝗿𝗮𝗰𝗵𝗶𝗮𝗹𝗲 𝗣𝗼𝘄𝗲𝗿 spüren! Ob als Co-Pilot oder zum Selberfahren. Das liegt ganz bei Ihnen und Ihren Wünschen. 
 
Übrigens: Bald ist ja wieder Weihnachten und PS-Power vielleicht genau das richtige Geschenk für den oder die Liebsten? 𝗡𝘂𝗿 𝘀𝗼 𝗲𝗶𝗻𝗲 𝗜𝗱𝗲𝗲 ... 😉 
 
Und noch was: 
Auch im B2B-Geschäft profitieren wir weiterhin von unserem Partner. Z.B. wenn zum klassischen Fahrertraining, zum Go-Kart-Rennen oder zum Off-Road-Erlebnis zusätzlich 𝘀𝗰𝗵𝗻𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗥𝘂𝗻𝗱𝗲𝗻 𝗶𝗻 𝗲𝗶𝗻𝗲𝗺 𝗦𝘂𝗽𝗲𝗿𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁𝘄𝗮𝗴𝗲𝗻 auf dem Programm stehen sollen: www.drivingcamp.wien/event/

Klar: Günstig ist dieser Spaß nicht. Aber es 𝗜𝗦𝗧 ein Spaß! Garantiert! 👌🏻
 
 
#DrivingCamp #Sportfahrzeuge #Trackday #Sportwagen #Petrolhead #Racetracl #Raceday

#Sonderfahrzeuge: Panzer? Panzer!

Sondermobile Nr. 2: 𝗚𝗲𝗽𝗮𝗻𝘇𝗲𝗿𝘁𝗲 𝗙𝗮𝗵𝗿𝘇𝗲𝘂𝗴𝗲!
Genau, echte Radpanzer, die knapp 𝟮𝟬 𝗧𝗼𝗻𝗻𝗲𝗻 wiegen, bringen wir regelmäßig ins Schleudern. Und das hat natürlich seinen Sinn. Denn wie sonst sollen deren Fahrer üben und lernen, diese schweren Geräte selbst unter heiklen Bedingungen noch sicher zu beherrschen? 🤔

Dazu kommen Faktoren wie: Extrem groß dimensionierte Stollenreifen, 𝗱𝗿𝗲𝗶 𝗼𝗱𝗲𝗿 𝘀𝗼𝗴𝗮𝗿 𝘃𝗶𝗲𝗿 𝗔𝗰𝗵𝘀𝗲𝗻 und ein Cockpit, aus dem man entweder "nur" per Bildschirm die Straße sieht oder durch eine Art Aussichtsturm - dann aber lediglich mit beschränkter Sicht 😉

Nicht zuletzt geht’s sogar in unser 5 Hektar großes Off-Road-Gelände. Denn genau dafür sind diese Power-Geräte gebaut: 𝗘𝘅𝘁𝗿𝗲𝗺𝗲 𝗦𝘁𝗲𝗶𝗴𝘂𝗻𝗴𝗲𝗻, 𝗚𝗲𝗳ä𝗹𝗹𝗲, 𝗩𝗲𝗿𝘀𝗰𝗵𝗿ä𝗻𝗸𝘂𝗻𝗴𝗲𝗻 und sogar 𝗪𝗮𝘁𝗯𝗲𝗰𝗸𝗲𝗻 - müssen die alles mitmachen. Schließlich soll im Einsatz immer klar sein: Schaffe ich diesen Baumstamm, diesen Hügel, dieses Loch oder diese Schräge? Oder doch besser drumherum? Hier wird’s getestet! 👌🏻


Ja, es sind wirklich ungewöhnliche "Sondermobile", mit denen wir (also unsere speziellen Trainer) im Driving Camp arbeiten. Ein optischer Hingucker noch dazu, aber … pssst … das dürfen wir leider nicht zeigen 🙈

Radpanzer sind nur EINES von vielen "Sondermobilen", die wir hier regelmäßig zu Gast haben. More to come …


#DrivingCamp #Sondermobile #OffRoad #Schulung #Pixelfun #topsecret
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#Sonderfahrzeuge: Panzer? Panzer! 
 
Sondermobile Nr. 2: 𝗚𝗲𝗽𝗮𝗻𝘇𝗲𝗿𝘁𝗲 𝗙𝗮𝗵𝗿𝘇𝗲𝘂𝗴𝗲!
Genau, echte Radpanzer, die knapp 𝟮𝟬 𝗧𝗼𝗻𝗻𝗲𝗻 wiegen, bringen wir regelmäßig ins Schleudern. Und das hat natürlich seinen Sinn. Denn wie sonst sollen deren Fahrer üben und lernen, diese schweren Geräte selbst unter heiklen Bedingungen noch sicher zu beherrschen?  🤔
 
Dazu kommen Faktoren wie: Extrem groß dimensionierte Stollenreifen, 𝗱𝗿𝗲𝗶 𝗼𝗱𝗲𝗿 𝘀𝗼𝗴𝗮𝗿 𝘃𝗶𝗲𝗿 𝗔𝗰𝗵𝘀𝗲𝗻 und ein Cockpit, aus dem man entweder nur per Bildschirm die Straße sieht oder durch eine Art Aussichtsturm - dann aber lediglich mit beschränkter Sicht 😉  
 
Nicht zuletzt geht’s sogar in unser 5 Hektar großes Off-Road-Gelände. Denn genau dafür sind diese Power-Geräte gebaut: 𝗘𝘅𝘁𝗿𝗲𝗺𝗲 𝗦𝘁𝗲𝗶𝗴𝘂𝗻𝗴𝗲𝗻, 𝗚𝗲𝗳ä𝗹𝗹𝗲, 𝗩𝗲𝗿𝘀𝗰𝗵𝗿ä𝗻𝗸𝘂𝗻𝗴𝗲𝗻 und sogar 𝗪𝗮𝘁𝗯𝗲𝗰𝗸𝗲𝗻 - müssen die alles mitmachen. Schließlich soll im Einsatz immer klar sein: Schaffe ich diesen Baumstamm, diesen Hügel, dieses Loch oder diese Schräge? Oder doch besser drumherum? Hier wird’s getestet! 👌🏻
 
 
Ja, es sind wirklich ungewöhnliche Sondermobile, mit denen wir (also unsere speziellen Trainer) im Driving Camp arbeiten. Ein optischer Hingucker noch dazu, aber … pssst … das dürfen wir leider nicht zeigen 🙈
 
Radpanzer sind nur EINES von vielen Sondermobilen, die wir hier regelmäßig zu Gast haben. More to come … 
 
 
#DrivingCamp #Sondermobile #OffRoad #Schulung #Pixelfun #topsecret

#GutZuWissen: Maßgeschneidert statt von der Stange

𝗛𝗶𝗲𝗿𝗺𝗶𝘁 𝘃𝗲𝗿𝗸ü𝗻𝗱𝗲𝗻 𝘄𝗶𝗿 𝗲𝗶𝗻𝗲 𝗲𝗰𝗵𝘁𝗲 𝗭ä𝘀𝘂𝗿.
Ab sofort bieten wir (FAST) 𝗸𝗲𝗶𝗻𝗲 𝗞𝘂𝗿𝘀𝗲 𝗳ü𝗿 𝗘𝗶𝗻𝘇𝗲𝗹𝗸𝘂𝗻𝗱𝗲𝗻 mehr an: Also keine "klassischen" Pkw-Trainings mehr und auch keine Motorrad-Trainings. Damit meinen wir solche, die interessierte Teilnehmer "freiwillig" buchen - für einen Tag Spaß und Lernen (wir nannten sie: "Unser Bestes Auto-Trainings" & "Unser Bestes Motorrad-Training").

𝗔𝗯𝗲𝗿 𝗔𝗰𝗵𝘁𝘂𝗻𝗴 👆🏻
Die Fahrsicherheitstrainings innerhalb der 𝗠𝗲𝗵𝗿𝗽𝗵𝗮𝘀𝗲𝗻𝗮𝘂𝘀𝗯𝗶𝗹𝗱𝘂𝗻𝗴 𝗯𝗹𝗲𝗶𝗯𝗲𝗻 𝗯𝗲𝘀𝘁𝗲𝗵𝗲𝗻! Zu solchen sind alle neuen Besitzer eines Führerscheins gesetzlich verpflichtet und diese bieten wir auch weiterhin für alle Novizen am Steuer an.

𝗪𝗮𝗿𝘂𝗺 𝗺𝗮𝗰𝗵𝗲𝗻 𝘄𝗶𝗿 𝗱𝗮𝘀?
Wir wollen uns noch mehr (nun also VOLL) auf den 𝗕𝘂𝘀𝗶𝗻𝗲𝘀𝘀-𝗕𝗲𝗿𝗲𝗶𝗰𝗵 𝗸𝗼𝗻𝘇𝗲𝗻𝘁𝗿𝗶𝗲𝗿𝗲𝗻, d.h. auf maßgeschneiderte Gruppentrainings, Firmenevents & Produktpräsentationen.

Künftig sollen unsere Firmenkunden NOCH mehr spüren, wie sehr wir uns um sie (und ja, auch um ihre vielen Extrawünsche 😉) kümmern - und dass wir fast alles möglich machen. Und zwar VOR, WÄHREND und auch noch NACH dem Event.

Privatkunden spielten auch bisher nur eine nachgeordnete Rolle und mussten auch schon mal weichen, wenn sie sich auf der Anlage mit einer Firmengruppe kreuzten. Oder wenn wir alle privaten Trainings verschieben mussten, weil eine mehrwöchige Produktpräsentation anstand.

Entsprechend selten waren und sind Einzelkunden Gast bei uns (𝗙ü𝗵𝗿𝗲𝗿𝘀𝗰𝗵𝗲𝗶𝗻𝗻𝗲𝘂𝗹𝗶𝗻𝗴𝗲 𝘄𝗶𝗲 𝗯𝗲𝘀𝗰𝗵𝗿𝗶𝗲𝗯𝗲𝗻 𝗮𝘂𝘀𝗴𝗲𝗻𝗼𝗺𝗺𝗲𝗻), denn wir sind nicht der Automobilclub, der sich durch seinen öffentlichen Auftrag quasi verpflichtet, ein möglichst breites Trainings-Portfolio für seine Mitglieder anzubieten.

Zusammengefasst für alle bestehenden (und natürlich auch künftigen) 𝗙𝗶𝗿𝗺𝗲𝗻𝗸𝘂𝗻𝗱𝗲𝗻:
Ab sofort betreuen wir Sie 𝗡𝗢𝗖𝗛 𝘇𝗶𝗲𝗹𝗴𝗲𝗿𝗶𝗰𝗵𝘁𝗲𝘁𝗲𝗿, 𝗡𝗢𝗖𝗛 𝗶𝗻𝗱𝗶𝘃𝗶𝗱𝘂𝗲𝗹𝗹𝗲𝗿, 𝗮𝗹𝘀𝗼 𝗡𝗢𝗖𝗛 𝗯𝗲𝘀𝘀𝗲𝗿! 🚀🚀



#DrivingCamp #GroßeVersprechen #FirmenVeranstaltungen #ProduktPräsentationen #MaßgeschneiderteEvents
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#GutZuWissen: Maßgeschneidert statt von der Stange 
 
𝗛𝗶𝗲𝗿𝗺𝗶𝘁 𝘃𝗲𝗿𝗸ü𝗻𝗱𝗲𝗻 𝘄𝗶𝗿 𝗲𝗶𝗻𝗲 𝗲𝗰𝗵𝘁𝗲 𝗭ä𝘀𝘂𝗿. 
Ab sofort bieten wir (FAST) 𝗸𝗲𝗶𝗻𝗲 𝗞𝘂𝗿𝘀𝗲 𝗳ü𝗿 𝗘𝗶𝗻𝘇𝗲𝗹𝗸𝘂𝗻𝗱𝗲𝗻 mehr an: Also keine klassischen Pkw-Trainings mehr und auch keine Motorrad-Trainings. Damit meinen wir solche, die interessierte Teilnehmer freiwillig buchen - für einen Tag Spaß und Lernen (wir nannten sie: Unser Bestes Auto-Trainings & Unser Bestes Motorrad-Training). 
 
𝗔𝗯𝗲𝗿 𝗔𝗰𝗵𝘁𝘂𝗻𝗴 👆🏻
Die Fahrsicherheitstrainings innerhalb der 𝗠𝗲𝗵𝗿𝗽𝗵𝗮𝘀𝗲𝗻𝗮𝘂𝘀𝗯𝗶𝗹𝗱𝘂𝗻𝗴 𝗯𝗹𝗲𝗶𝗯𝗲𝗻 𝗯𝗲𝘀𝘁𝗲𝗵𝗲𝗻! Zu solchen sind alle neuen Besitzer eines Führerscheins gesetzlich verpflichtet und diese bieten wir auch weiterhin für alle Novizen am Steuer an.  
 
𝗪𝗮𝗿𝘂𝗺 𝗺𝗮𝗰𝗵𝗲𝗻 𝘄𝗶𝗿 𝗱𝗮𝘀?
Wir wollen uns noch mehr (nun also VOLL) auf den 𝗕𝘂𝘀𝗶𝗻𝗲𝘀𝘀-𝗕𝗲𝗿𝗲𝗶𝗰𝗵 𝗸𝗼𝗻𝘇𝗲𝗻𝘁𝗿𝗶𝗲𝗿𝗲𝗻, d.h. auf maßgeschneiderte Gruppentrainings, Firmenevents & Produktpräsentationen. 
 
Künftig sollen unsere Firmenkunden NOCH mehr spüren, wie sehr wir uns um sie (und ja, auch um ihre vielen Extrawünsche 😉) kümmern - und dass wir fast alles möglich machen. Und zwar VOR, WÄHREND und auch noch NACH dem Event. 
 
Privatkunden spielten auch bisher nur eine nachgeordnete Rolle und mussten auch schon mal weichen, wenn sie sich auf der Anlage mit einer Firmengruppe kreuzten. Oder wenn wir alle privaten Trainings verschieben mussten, weil eine mehrwöchige Produktpräsentation anstand.
 
Entsprechend selten waren und sind Einzelkunden Gast bei uns (𝗙ü𝗵𝗿𝗲𝗿𝘀𝗰𝗵𝗲𝗶𝗻𝗻𝗲𝘂𝗹𝗶𝗻𝗴𝗲 𝘄𝗶𝗲 𝗯𝗲𝘀𝗰𝗵𝗿𝗶𝗲𝗯𝗲𝗻 𝗮𝘂𝘀𝗴𝗲𝗻𝗼𝗺𝗺𝗲𝗻), denn wir sind nicht der Automobilclub, der sich durch seinen öffentlichen Auftrag quasi verpflichtet, ein möglichst breites Trainings-Portfolio für seine Mitglieder anzubieten. 
 
Zusammengefasst für alle bestehenden (und natürlich auch künftigen) 𝗙𝗶𝗿𝗺𝗲𝗻𝗸𝘂𝗻𝗱𝗲𝗻:
Ab sofort betreuen wir Sie 𝗡𝗢𝗖𝗛 𝘇𝗶𝗲𝗹𝗴𝗲𝗿𝗶𝗰𝗵𝘁𝗲𝘁𝗲𝗿, 𝗡𝗢𝗖𝗛 𝗶𝗻𝗱𝗶𝘃𝗶𝗱𝘂𝗲𝗹𝗹𝗲𝗿, 𝗮𝗹𝘀𝗼 𝗡𝗢𝗖𝗛 𝗯𝗲𝘀𝘀𝗲𝗿! 🚀🚀 
 
 
 
#DrivingCamp #GroßeVersprechen #FirmenVeranstaltungen #ProduktPräsentationen #MaßgeschneiderteEvents

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